しばらく乗れなくて、
乗る前に整備をって思ったら
後輪ぺしゃんこ。
とりあえず、空気を入れて様子見。
３時間後、やっぱりぺしゃんこ。
あぁ、タイヤはめるのに苦労したんだよなぁ、硬くて。
どうやら、バルブ根元のゴムの継ぎ目から漏れてるらしい。
チューブ交換してタイヤを．．．。
意外とすんなり、はまってくれた。
新品タイヤじゃなければゆるいのかねぇ。
あの時とは、気温が違うから？
あとは、チューブに傷が付いてないことを祈る。
前回は、新品チューブを無駄にしちゃったからね。
８月２７日
２時間エンデューロに参加しました。
昨年の猛暑に比べたら、いくぶんまし。、、いやでも暑いもんは暑い。
１５：４５ スタート予定
スタートの合図がよくわからないうちに走りだす。
コントロールライン通過は３０秒後
１周目 ９分３０秒４０
２周目 ９分３９秒５０
３周目 １０分３１秒３２
４周目 １１分０３秒１４
５周目 １１分００秒１３
６周目 １０分２１秒２５
７周目 １０分５８秒５６
８周目 １１分５７秒０２
９周目 １０分５９秒３８
１０周目 １１分１６秒２７
１１周目 １１分２７秒７８
１２周目 １１分５２秒３６
１周目の終り、
Ｓ字の下り左コーナー右前方で落車発生。
それを避けるライダーに右からかぶせられてキケン。
なんとか巻き込まれなくて、ほっ。
前に詰まりそうなスピードって感じだったけど
ラップタイムを見ると、かなりハイペース。
後方スタートで、ハイスピードで追い上げる集団とか、
遅れながらもまだ集団に乗っかってた？
その後は、マイペースで
６周回め、自分の周回遅れ？で追い越していったチームの列車に乗っかってややタイムアップ。
８周回 シケインの上りでチェーン脱落。
が、止まって見ても、外れてはない。
走りだすと、やっぱりなんかガタガタいってる。
結局、シケイン越えてアウターにしたらおさまった。
で、スプーンで恐る恐るインナーに
問題なしで、ほっ。
シフトはミドルでインナーに落ちてたってことか？
自分の時計では１７：３５ 残り１０分。
これがラスト周回と思って１１周目突入（走ってる時は何周目かわかってなかったけど）
第１コーナー（逆回りなので最終コーナー）を抜けて
ラストスパートって思ったところへ
「残り３０秒です」のアナウンス。
もう１周、間に合うんか？
と、先頭集団が追い越して行って
「もう１周突入か！！」のアナウンス。
あぁー、もう１周だぁ。うれしくもあり辛い。
ギリギリ１２周突入。
もう余力なし。
ラストホームストレートだけは
両フクラハギ攣りながら漕いだけどヨレヨレ。
無事ゴール
去年より１周多かったけど、順位は若干のアップのみ
去年の酷暑に比べりゃ走りやすくて、全体的にタイムが良くなってるってコトですね。
ave 31.9km/h
hi 55.9km/h
スタート時間が若干遅れたため
ゴールが１７：４７になってて（自分の時計で
もう１周できたんだと思う。
